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2005年废钢市场价格，业内人士普遍认为：资源紧缺、供需不平，决定了市场价格的走向，所以从总体看，明年国内废钢市场价格依然保持高位的运行态势，但局部地区、阶段性、季节性的价格震荡波动时有发生。今年的废钢市场价格大幅波动，在年初时的每吨近2000元/吨，到3月下旬攀升到2450元/吨，之后又开始回落，6月份起又迎来新的一轮涨价，逐渐走高到2500-2550元/吨。同样，废钢市场价格看涨，居高不下，今年1-9月，我国进口废钢的到岸已达到216美元/吨；11月份，欧洲对外出口的1#、2#重熔废钢（鹿特丹出口FOB）价格在260-270美元/吨，碎废钢在275-280美元/吨；而在美国市场，1#重熔废钢价格达到285美元/吨，又较前些天上涨了20美元/吨。所以说，从国内外废钢市场的供需状况和目前的运行态势，预见2005年的废钢市场继续看好，价格的高位运行是整个市场的主基调。
新的废铁颁布实施，将使我国的废钢市场与废钢市场更融为一体，有利于国内废钢市场的规范、有序、健康发展。业内人士分析，检验检疫总局、化会发布的新修改的《废钢铁》（GB4223-2004）已于今年5月20日批准发布，并于今年12月1日开始实施。新取消了再生用废钢的定义及相关内容，规定了废钢铁单件的大尺寸和大重量；改变了废铁的分类，以废铁的化学成份、外形尺寸为划分依据，将废铁分为3类、4个品种；提出了新的外形尺寸和单重以及相应的验收条件，并将废钢分为重型废钢、中型废钢、小型废钢、统料型废钢、轻料型废钢5类；了对环保控制、放射性控制等方面的要求，以及检验项目和试验的部分内容。这些新的和规定，了废钢回收、加工的难度，但它将使我国废钢铁产业在、化上，为与接轨均迈出了新的一步。
大力发展装备工业，是支持“广东制造”的重要一环。然而广东的窘迫是：交易平台。一位采购商这样倒苦水：哪里有可信度高的市场信息?哪里的设备性能价格比高?在哪里可以检测、调试设备?哪里可以提供优良的售后服务?
日前，徐工科技股份公司61台ZL60G型装载机从上海港启运发往伊朗，这是徐工科技继13台大型摊铺机出口之后的又一次大批量产品出口。今年1至4月，徐工科技装载机出口量与去年同期相比增长72%，产品已出口亚、非、拉、美等数十个和地区，还实现了向欧美发达市场的批量出口。徐工装载机此次大批量的出口，表明了国产装载机在市场上已具有强大的竞争力和技术优势。机械设备
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经过一年零三个月的不断的尝试与努力，由柳工附件公司自行研制的CPCD70柳工叉车，经过严格的跑车性能实验，于日前通过了北京有关叉车实验机构的认证。这标志着“柳工”品牌中吨位叉车正式市场，并实现批量生产。2004年12月柳工集团公司附件公司，以托实行人财物、产供销一体化。在托管“上叉”的工作中，附件公司进行了市场调研，看到叉车市场前景广阔，特别是中吨位的叉车，市场需求。柳工决定开始研制叉车，先后进行了一批两台、一批三台和一批五台的试制。目前柳工叉要在上海生产，去年产销叉车610台，今年上半年已产销叉车390台，今年全年计划产销800台叉车，而且是小吨位叉车，远远不能市场的需求量。柳工中吨位CPCD70叉车的和实现批量生产为柳工形成新的经济增长点打下良好的基础。柳工集团公司在“十一五”规划中，计划投资3亿元，在柳州兴建年产万台的叉车项目，预计在2007年7月份新厂区台叉车下地，到“十一五”期末形成万台生产规模。目前该项目正在实施中。机械设备
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