折叠式清障车板面与地面的小夹角仅为8-10°，适合国内、外大部分小车底盘高度作业。这种设计能够避免部分底盘较低的小车出现前悬与板面碰撞的现象。
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托盘装载清障装置由托盘升降油缸、伸缩油缸、液压绞盘、后支撑及操作系统组成。在平板清障车的应用过程中，除了前面部分所述托举托牵外，还可以使用单装载。
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销售热线：
企业邮箱：568829544@qq.com
联系人：黄经理
地址：湖北随州市曾都区交通大道528号
由于没有特定的方法确定橡胶件如液管胶管、O型圈、组合垫圈等的寿命，而且，恶劣的气候和频繁的使用也会给橡胶件的使用寿命造成损坏。因此，建议所有的橡胶件（尤其是液压胶管）每三年更换一次。
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售后服务：凡属本公司生产销售的产品，底盘部分，全国服务站均可联保，部分三包服务一年，售后服务四十八小时到位处理，终身负责维修并提供终身免费技术服务！
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清障车黄牌得办运营证，并且一个季度年审一次（也就是3个月），市区不好走，要走去办通行证。手续烦点，费用还可以。蓝 牌不需要办运营证，市区也可以跑，2年年审一次。黄牌的要B照才能开,蓝 牌的C照就可以开了
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用怠速升温时，由于转速较低，机油泵不能较快地将润滑油压入各润滑表面，油压也低，使发动机各运动机件在干摩擦或半干摩擦状态下工作;燃油因低温雾化不良，使未燃烧的燃油窜入曲轴箱，冲刷掉缸壁上的油膜，也会加速机件的磨损。所以，发动机启动数秒后，应用快怠速升温，改善发动机的润滑条件。
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配置有各种相适应的清障附件，还可选装相配套的其它清障工具，能充分满足用户的实际操作需求。
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比较上述两类清障车，在结构功能上大体相同。拖吊分离式清障车相比优点是可以实现托举和起吊的分开作业，使得操作简单容易调节，缺点是托架机构单装载车架上对车架结构进行了改造，使得车架的强度刚度性能变差。
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江淮清障车
江淮骏铃V5：国五五十铃120马力发动机。3吨一拖二清障车主要由取力装置、液压传动机构、牵引系统、托举装置组成，其中液压传动机构均采用进口国际品牌配件，平板采用3P2A冲压钢板，具有更加出众的平衡性。
上装部分：3P2A上装，平板长5.6米，宽2.3米。背3吨，拖3吨，后托臂可托举1.8吨。
1：多路阀平衡阀采用意大利（海德）进口；
2：液压缸佛山（海战力）采用德国技术，
3：双层钢丝液压胶管，全进口密封圈，
4：分体模压拼焊面板，耐磨、防滑抗阻力强。
折叠平板，一拖二型，双侧联动操作系统，后工作灯3只，一个4吨液压绞盘（25米钢丝绳）一个洗手箱，2个小车，L型抱胎架1对，6跟捆绑带，托叉一对，托叉座一对，链钩一条，1个LED长排工程指示灯。
汇力公司生产的清障车钢制构件均进行特殊的酸洗、磷化和阴极电泳漆处理，使构件长期不锈蚀，从而大大延长了机构的使用寿命。
托臂、吊臂全部采用高强度钢板，通过折弯成型。二氧化碳自动保护焊接，只允许二条焊缝，焊缝少，变形小，精度、强度高，并经过超声波焊缝检测。焊缝长度大于300mm，采用自动缝接，既了焊缝强度不低于母材强度，又使焊缝表面圆滑、美观。随底盘选装驾驶室,防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面防护装置与大梁焊接连接;后部装置与后防护干涉,故后防护豁免。
湖北随州江南汇力汽车有限公司简称：湖北汇力 湖北汇力主打出售国五清障车（wrecker）。清障车又称：道路救援车、道路清障车。清障车分为：“黄牌清障车、清障车”。 我公司一直致力于开拓国内、国际市场，其产品在中国国内东北三省、华北及长江南北等广大地区都倍受欢迎，享有很高声誉，在国内环卫绿化车市场占有率，而且泰国、刚果、印度、马来西亚等周边多个亚太国家及地区。 特此声明：由于清障车的性比较强，各种底盘配合各种上装，种类众多。无法在此一一说明。欢迎广大客户好友来电咨询，以选配适合您需求的车子。咨询电话：
模块化生产是江南汽车的一个特色。基于较强的技术实力，江南把清障车的上装分成起吊、托举、拖曳、液压等若干部分，根据用户的要求进行选装。可以将它形容成“要做的就是上上螺栓”。江南有的上装台架试验台，上装部分生产出来以后，不必安装在底盘上再进行试验，直接安在试验台上就可以进行破坏性试验、定型试验和关键部位应力分析试验。模块化生产增强了江南满足用户个性化需求的能力，大大缩短了整车的生产时间。
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设计、生产、试验手段采用新技术。国内清障车设计还在研究和仿制国外主品，主要是在运用AutoCAD或国产电子图版进行2维设计，美国米勒公司的清障车设计已迈向应3D CAD设计。用3D原型图，进行工装、夹具和检具的设计、校准和验证，提高了产品开发质量和成功率，缩短了产品的开发周期，实际上也相应降低了产品开发成本。
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.当要托举车的后轮时(这种情况很少,应尽可能避免),前轮要保持在地面上滚动,这时要锁死方向盘,不能只用方向盘的锁,还要采取其他的方法,使方向不能改变,否则被拖车会滑向其它车道,造成危险!
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液压系统的可靠性除液压元件本身的性能外，主要取决于液压系统的清洁度。我公司在全国清障车行业中采用进、回油双重过滤液压系统，确保液压系统的清洁，从而整个液压系统的可靠性，实现清障车安全、率的工作。
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